8月23日（金）　都議選、参議院選挙が終わり2か月近く経過をしました。
お叱りを受けたりお褒めを頂いたり悲喜交々の毎日です。
ただ、多くの課題が山積する足立区で東京都の力を借りて解決すべき課題は多くあります。
同志区議会議員、区長、国会議員の先生と共に連携して足立区発展のために頑張っています。まして、過去、4年間浪々の身でしたからこれからの4年間も含め8年分の仕事をしなければなりませんと、機会あるごとにお話をしています。
そこで、かねてより地域で要請があった北綾瀬駅の改修問題があります。
環状7号線以北の方たちは千代田線に乗るために北綾瀬駅に向かいます。しかし、北綾瀬駅は綾瀬駅間を3両編成の電車が往復しており利用者にとっては不便を感じています。更に、急ぐあまりに環状7号線を強引に横断しようと人身事故も発生をしていました。
わが党の区議である加藤和明先生も何度か区議会でこの問題について質問をしました。特に環状7号線上部にペデストリアンデッキを設置し北側に階段やエレベーターを設けるなどして地上部分を横断する事なく速やかに北綾瀬駅に入れるルートをお願いしていました。
高島なおきは当選後この問題を取り上げ、国交省、東京都、メトロにお願いをしていましたが、この度、解決に向け努力をする事が決まりました。
その一は、北綾瀬駅を現在の3両のホームから10両編成のホームに改修する事により北綾瀬駅始発などのダイヤの改正。又、駅北側（環状7号線）にある足立区の駐輪場を改修して駅北側より直接駅に入れるコースを環状7号線上空に建設をする事です。
今後は関係機関と折衝して工事に着手5年後ほどをめどに進められます。
地域の方たちにお話しできることを楽しみにしています。今後も多くの課題を解決するために頑張ります。