東京都政
都庁の展望室でイタリア料理
2003年8月22日 東京都政
８月２２（金） 先日ＨＰでもご紹介した、都庁北展望室が民間企業に貸し出されるという記事を覚えていらっしゃいますか？今月出店者が決定しました。有名イタリア料理店の『サバティーニ』です。ローマの高級老舗レストランで、日本には青山などにもお店を構えています。
都庁のサバティーニは、昼間はカフェとしてコーヒー・ケーキやラザニアなどをセルフ方式で提供し、１８時から２２時はバーとなり、イタリア料理やワイン・カクテルを提供し、ジャズの生演奏や夜景を楽しめる空間にするそうです。
内装は古代ローマの神殿をイメージした造りになるそうです。ＯＰＥＮは１０月末。
※リンク：SABATINI WEBSITE
日比谷フェスタが開催されています
2003年8月7日 東京都政
８月６日（水） 午後、東京都建設局公園緑地部の皆さんと日比谷公園へ視察に行ってきました。日比谷公園は開園１００年を向かえ、現在数々のイベントを開催しています。
今日からは「日比谷フェスタ」が８日まで行われています。このイベントは、都内でも有名なレストランが何店も出店しリーズナブルなお値段で味の競演が楽しめます。各店とも午後６時からのオープンにもかかわらず３０分前には長蛇の列ができました。同様の記念事業として多目的パーク・テントが同園に設置され、ガーデンウェディングやファッションショーが行われています。また１４日からは記念盆踊り大会も開催されます。是非皆様も楽しいひと時をお過ごしいただきたいと思います。
私は、以前から公園の在り方について思うことがありました。それは、公園が都民の共有の財産であり大事に使う必要はありますが、しかし守ることだけに専念しすぎ規制をかけすぎているのではないか、ということです。
そうではなく、広く都民に活用していただくことが必要ではないでしょうか。例えば、芝生に入ることはダメではなく、入っても自己責任でゴミを片付け、芝生を痛めないという意識を持ち大事にしていくことが必要だと思います。
その意味では、今回の事業は公園のあり方に一石を投じたものと考えます。今回に限らず更に公園の有効利用を考えていきましょう。
※リンク：東京都報道発表資料・グレーター トウキョウ フェスティバル ２００３ ＨＩＢＩＹＡ ＦＥＳＴＡ （日比谷フェスタ）
第３回 東京再生都債が発行されます
2003年8月1日 東京都政
８月２日（土） 昨年９月に第１回目・１２月に第２回目を各２００億円の債券を発行し、わずか８０分で完売した都債がまた８月２８日から２５０億円分販売されます。
皆様から集めた資金は、渋滞解消のための道路立体化や線路の高架化、公共交通網の整備などに生かされます。
東京都内にお住まいか、お勤めの個人の方なら１万円から１千万円まで購入できます。この機会に東京の都市づくりに参加してみては？
しかし、金利の上昇等による債券価格の下落や、発行者の信用状況の悪化等により、途中売却の際は投資元本を割り込むリスクがあるという事もお忘れなく。
※リンク：東京都ＷＥＢ広報
都立雪谷高が優勝！ 甲子園での活躍に期待
2003年7月30日 東京都政
８月１日（金） 今、プロ野球は阪神タイガースの躍進が続いていますが、やはりこの時期になると甲子園に向けた高校球児達の熱い戦いが俄然おもしろくなってきます。
高校野球は全国各地で予選大会が開かれ、今日すべての出場校が決まりました。東京地方大会は、西東京ブロックは私立日大三高、東東京ブロックは都立雪谷高が優勝し甲子園への出場が決定しました。
東ブロック優勝の雪谷高は、都立高校勢として３校目の甲子園出場の快挙。３６歳の若い監督の指導の元、少ない練習時間を実践形式の練習試合を数多くこなすことで、栄冠を勝ち得たとのことです。
またこの予選大会では、足立区小台にある都立荒川商業高は、都内初の女性監督が指揮を取り、初戦はみごとコールド勝ちをして３回戦まで進みました。
いつ見ても、球児達の熱い戦いは感動を与えてくれるものです。雪谷高チームには、都立高勢の甲子園初勝利に向けて頑張って頂きたいと思います。
※リンク：都立雪谷高校
※リンク：asahi.com 第８５回全国高校野球選手権記念大会
「脱東京」のホントの理由は交通の不便さ
2003年7月28日 東京都政
８月５日（火） 先日、とても気になるニュースを目にしました。トヨタ自動車が、東京本社にある海外営業部門を２００７年にも全面的に愛知県・名古屋市に移転する方針を決めたというものです。
移転の理由は、２００５年に開港予定の中部国際空港を上手に活用すると、東京から成田空港を利用するよりも交通費が安くなり、また海外への行き来も各段に便利になるからとのことです。単純にトヨタ自動車が、愛知県の会社であるとか、空港運営会社の社長がトヨタ出身だからという理由ではないのです。
東京都にとって、こうした「脱東京」の傾向は非常に問題だといえます。トヨタ自動車という大企業が、東京から離れれば、他の会社も移転を含め脱東京を考えるかも知れません。都市の魅力は空港の利便性だけではありませんが、このニュースを聞くと、羽田空港の国際線就航、空港までの交通アクセス等、羽田空港の利便性を高めなければならないと感じます。
とにかく地方はこれだけ「奪東京」を考えながら一生懸命にがんばっていることを考えれば、東京もいつまでも「首都」だからという甘えでは、都市としての魅力がなくなってきてしまいます。経済も暮らしも「東京が一番」と言えるような街づくりを進め、しいては日本の活性化へつなげたいと思います。
※リンク：Y!ニュース・トヨタ、海外部門移転へ ０７年、名古屋へ１０００人
※リンク：中部国際空港
※リンク：東京都都市計画局・航空政策基本方針
新幹事長 大西英男先生に決定！
2003年7月23日 東京都政
７月２３日（水） 正午から都議会自民党の総会が開催されました。
都議会は、７月が選挙のため８月が新年度にあたります。その為、新幹事長の選出がありました。現在は４期生の江東区選出の山崎孝明先生でしたが新しく３期生江戸川区選出の大西英男先生が全員の同意を得て決定しました。３期生では初めての幹事長であり、大いに自民党都議団をリードして頂きたいと思います。
総会終了後東京ビックサイトで開催されている下水道展に行ってきました。一週間ほど前、新聞の折込チラシが入っており折角の機会なので視察してきました。都下水道局も参加し新技術の披露を含め大変勉強になりました。
※リンク：（社）日本下水道協会
地球を大切にする勉強会
2003年7月17日 東京都政
７月１６日（水） 東京都自動車政策懇談会が開催されました。この会は、東京自動車会議所（保坂三蔵会長）と東京都議会自動車関連議員連盟（内田茂会長・大西英男幹事長・高島直樹事務局長）が主催して１０月１日からスタートするディーゼル車規制とロードプライシングについての関係者（トラック協会・バス協会etc）との懇談会です。
毎年、数回開催されていますが今回は２ｹ月後に開始される規制に対し、不備な点や要望が多く出されました。東京都環境局小池局長をはじめ担当部長、課長も真剣に耳を傾けて頂き実りある会でした。
今後も東京都政に課せられた政策は多大です。全力で努力します。
八都県市地球温暖化防止キャンペーンが開始
2003年7月14日 東京都政
７月１４日（月） 地球温暖化、Ｃｏ２削減、省エネ、京都議定書など、環境に関わる言葉を聞かない日がないくらいに、環境に対して注目が集まっています。
先般からＨＰのニュースでもお伝えしていますが、東京都では都庁省エネ運動や、ディーゼル車対策、風力発電施設の建設など、環境に対する施策を様々に行なっています。こうした取り組みのすべてに、「地球温暖化防止」という大きな目的が含まれています。
地球温暖化防止のための「京都議定書」を批准した日本は、さらに温室効果ガスの抑制に向けて、事業活動や日常活動に伴って排出される二酸化炭素を削減することが課題となっています。
そこで、八都県市首脳会議（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜市、川崎市、千葉市、さいたま市）では、八都県市に暮らす皆さんが、地球温暖化問題への取組の緊急性を理解し、省エネルギーなど具体的な行動を起こしていただくために、「八都県市地球温暖化防止キャンペーン」を実施しています。
このキャンペーンは来年３月までの実施ですが、温暖化防止への対策はずっと続けなければなりません。比較的簡単に私たちにもできること（電気をこまめに切る、アイドリングをやめる等）があります。お金の節約にもなりますから、もう一度、再確認してやってみたいと思います。
※リンク：八都県市地球温暖化防止キャンペーンホームページ
※リンク：東京都報道発表資料・八都県市地球温暖化防止キャンペーンの実施について
綾瀬川の水質 平成１４年はワースト３位
2003年7月10日 東京都政
７月１０日（木） 国土交通省は８日、全国の一級河川の水質調査結果を発表しました。例年話題になるこの調査結果。その中で、毎回ワースト記録の足立区を流れる「綾瀬川」の状況が気に掛かるところです。
結果から見ますと、平成１４年の綾瀬川はワースト３位。ちなみに前年１３年はワースト１でしたから、大幅な改善です。
この綾瀬川の浄化に向けて、足立区を含む、東京都、埼玉県等、綾瀬川流域行政は一体となり、平成７年に「水環境改善緊急行動計画（清流ルネッサンス２１）」を策定し取り組んできました。
この計画を実行することにより、平成４年の水質汚染状況に比べ、平成１４年には、なんと７４％（ＢＯＤ値22.7mg/l→ＢＯＤ値6.0mg/l）もの水質改善がなされました。
中でも特に面白い試みのひとつに、平成１３年に開業した埼玉高速鉄道線（営団南北線と相互運転）のトンネル内最下部に、延長約12km、直径1.2mの導水管を通し、荒川の水を綾瀬川へ流すというものがあります。導水路はすでに完成しており通水試験が繰り返され、今月下旬には本格通水をする予定です。これにより綾瀬川がもっときれいになることに期待がかかります。
また本年２月には「清流ルネッサンスII計画」を策定し、具体的な数値目標を定め、さらに浄化へ向け取り組んでいます。しかしながら、行政だけではできることに限界があり、この計画を進めていくには流域周辺の皆様のご協力が必要不可欠です。水辺環境が豊かな街づくりのため、さらに皆様のご協力をお願いします。
※リンク：国土交通省河川局・平成１４年全国一級河川の水質現況
※リンク：東京都報道発表資料・綾瀬川清流ルネッサンスII第９回地域協議会の結果について
※リンク：国土交通省荒川下流工事事務所 綾瀬川・芝川等浄化導水事業パンフレット
